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Communiqué de presse
Le 2 mars 2020 - Gatineau (Québec) - Services publics et Approvisionnement Canada

Dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale, le gouvernement du Canada dote la Garde côtière canadienne des navires sûrs et efficaces dont elle a besoin. Ces navires lui permettent de s’acquitter de la tâche importante de protéger nos voies navigables, et ce, tout en générant de nouvelles possibilités pour les travailleurs et les entreprises d’un bout à l’autre du pays.

Aujourd’hui, l’honorable Bernadette Jordan, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, a annoncé l’attribution, par le gouvernement du Canada, d’un contrat de 12,1 millions de dollars à l’entreprise Shelburne Ship Repair, de Shelburne (Nouvelle-Écosse), pour la réalisation de travaux visant à prolonger la durée de vie du Navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Edward Cornwallis, un brise-glace léger.

Le NGCC Edward Cornwallis est un navire polyvalent à grand rayon d’action qui effectue des activités de déglaçage léger et de balisage essentielles afin de maintenir nos eaux ouvertes et sûres pour le trafic maritime. Le navire a pour port d’attache la base de la Garde côtière canadienne à Dartmouth, en Nouvelle Écosse.

Ce contrat est attribué dans le cadre du volet des projets de réparation, de radoub et d’entretien de la Stratégie nationale de construction navale. Il permettra de maintenir jusqu’à 55 emplois en Nouvelle Écosse.

Citations
« La Stratégie nationale de construction navale a des retombées évidentes sur les collectivités de tout le pays, qu’il s’agisse de générer des emplois locaux, de stimuler le développement économique de l'industrie de la construction navale et de ses secteurs dérivés ou d’équiper la Garde côtière canadienne. Avec ce projet de prolongement de la durée de vie du NGCC Edward Cornwallis, le gouvernement du Canada investit 12,1 millions de dollars dans Shelburne Ship Repair et s’assure que nous avons la capacité de déglaçage nécessaire pour servir au mieux les collectivités côtières en Nouvelle-Écosse et partout au pays. »

L’honorable Anita Anand
Ministre des Services publics et de l’Approvisionnement

« Le Canada possède le plus long littoral du monde, et notre Garde côtière doit être une force sérieuse et fiable pour répondre à ses exigences. Dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale, le gouvernement du Canada est fier de financer les travaux de prolongation de la durée de vie du NGCC Edward Cornwallis par Shelburne Ship Repair afin que le navire puisse continuer à servir et à protéger les Canadiens en faisant partie intégrante de la flotte de la Garde côtière. »

L’honorable Bernadette Jordan
Ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne

« L'annonce d'aujourd'hui est une bonne nouvelle pour Shelburne et la côte sud de la Nouvelle-Écosse. Ce contrat permettra de créer 55 emplois de qualité ici même, dans les zones rurales de la Nouvelle-Écosse. Nous sommes reconnaissants de la confiance que nous porte la Garde côtière canadienne, et de cette occasion pour notre équipe de chantier naval de soutenir l'excellent travail accompli par les hommes et les femmes de la Garde côtière canadienne. »

Kevin McCoy
Président de Irving Shipbuilding

Faits en bref
Ces travaux visant le NGCC Edward Cornwallis s’inscrivent dans le programme de prolongement de la durée de vie des navires de la Garde côtière canadienne. Ce programme vise à faire en sorte que les navires de celle-ci soient maintenus dans un état de fonctionnement sûr et fiable, conformément aux exigences relatives aux inspections de Transports Canada.

Les travaux prévus au contrat se dérouleront d’avril 2020 à janvier 2021.

Les travaux comporteront le remplacement des moteurs principaux du navire, une nouvelle grue pour charges lourdes, un nouveau propulseur d’étrave et le revêtement de la coque. Le navire subira également des travaux réglementaires tels que le tirage et l'inspection des arbres de queue, des joints, des tubes d'étambot, des hélices et du gouvernail. De plus, divers relevés réglementaires des baies marines, des coffres marins et des espaces vides seront effectués.

Ce brise-glace léger de 34 ans, qui a été construit par Marine Industries Limited de Tracy (Québec), a été lancé en 1986.

Les contrats attribués dans le cadre du volet des projets de réparation, de radoub et d’entretien de la Stratégie nationale de construction navale, depuis le lancement de celle-ci, totalisent une valeur de plus de 7,5 milliards de dollars.

Personnes-ressources
Cecely Roy
Attachée de presse
Cabinet de l’honorable Anita Anand
343-549-7293

Relations avec les médias
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