Au cours des derniers mois, la scierie de Veneer de J.D. Irving a modernisé sa ligne de traverses. Les traverses sont de grandes pièces carrées de bois franc, souvent connues pour leur utilisation dans la construction des chemins de fer. La scierie a investi plus d’un million de dollars dans des améliorations, dont deux nouveaux robots sur la ligne de traverses. Buckdjeuve et Tie-Rex, comme on les appelle, automatiseront le processus de levage des traverses et des blocs de palettes, qui peuvent peser des centaines de livres chacun. 

Légende : un système d’aspiration était utilisé pour soulever les traverses avant l’arrivée des robots

« L’installation et mise en marche de nos nouveaux robots est vraiment quelque chose de formidable. Ils vont créer un environnement beaucoup plus sûr et ergonomique pour nos employés. Nous sommes heureux de pouvoir investir dans nos scieries d’une manière qui améliore la sécurité globale et la satisfaction au travail de nos employés », déclare Susan Coulombe, directrice générale du bois franc dans les scieries.

De tout temps, l'industrie du sciage nécessitait de faire appel à une main-d'œuvre abondante. Pour scier une bille, il fallait autrefois une personne à chaque extrémité de la scie, qui tirait dans les deux sens. Aujourd’hui, les robots et les machines font une grande partie du travail, ce qui rend les opérations beaucoup plus sûres. Ces deux nouveaux éléments technologiques travailleront de manière transparente, côte à côte dans l’usine, pour décharger les produits de la chaîne et les empiler en vue de leur envoi. Les robots soulèveront les traverses et les blocs de palettes de la ligne et les empileront pour l'expédition. Les traverses étaient auparavant soulevées à l'aide d’un système d’aspiration aérien et les blocs de palettes étaient déplacés à la main, ce qui constituait un risque pour la sécurité, qui a maintenant été éliminé.

Légende : les robots peuvent facilement soulever ces pièces de 7 "x9 "x8'5".

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