SAINT JOHN, N.-B. - - - J.D. Irving, Limitée a proposé la modernisation de ses activités de transport et de ses opérations ferroviaires actuelles à Saint John West. L'aménagement proposé faciliterait l'expansion des services intermodaux ferroviaires, ce qui contribuerait à faire de Saint John un centre mondial de transport et de logistique.

« Il s'agit d'une opportunité de croissance passionnante pour Saint John et la communauté », déclare Wayne Power, vice-président de groupe, transport et logistique, J.D. Irving, Limitée. « À mesure que le transport intermodal continue de croître, les régions dotées de réseaux de transport intermodal robustes et connectés seront dans une position concurrentielle solide et profiteront des avantages économiques qui en découlent. »

Le projet devrait permettre de réduire le transport par camion sur de longues distances, réduisant ainsi l'empreinte carbone du Nouveau-Brunswick, tout en créant 17 postes de cheminots à temps plein et 30 postes de conducteurs sur de courtes distances à temps plein.

Aligné sur le projet de modernisation du port de Saint John et sur l'objectif de la ville de Saint John de devenir une plaque tournante mondiale du transport, le parc logistique proposé améliorerait également la chaîne d'approvisionnement et la compétitivité de l'industrie locale.

« L'économie du Nouveau-Brunswick est fondée sur le commerce et son avenir repose sur un secteur du transport multimodal durable et solide », affirme Jim Quinn, président et directeur général du port de Saint John. « Il est essentiel de développer une chaîne d'approvisionnement de classe mondiale pour les expéditeurs.  C'est une des raisons pour lesquelles des projets comme la modernisation du port de Saint John et le parc logistique de Lancaster sont liés et si essentiels. »

En plus du port de Saint John, Moosehead Breweries et Envision Saint John ont tous deux exprimé leur soutien à la proposition.

Andrew Oland, président et directeur général de Moosehead Breweries, explique : « Moosehead Breweries n'expédie pas seulement de la bière en Amérique du Nord, mais aussi dans de nombreux pays du monde. Le fait de disposer d'une infrastructure et d'options de transport de classe mondiale joue un rôle essentiel dans notre capacité à atteindre les marchés et à développer notre entreprise. Nous sommes ravis de voir l'investissement réalisé dans le parc logistique de Lancaster et nous attendons avec impatience les futures opportunités de développement de Saint John. »

Paulette Hicks, directrice générale d'Envision Saint John, déclare : « Plus qu'à tout autre moment de notre histoire, le succès de notre région est lié aux chaînes d'approvisionnement mondiales, aux flux d'investissement et à la migration des personnes. Cette proposition change la donne et nous permet de tirer parti de ces possibilités, d'optimiser nos actifs et de faire de Saint John un centre mondial de transport et de logistique. »

La proposition de J.D. Irving, Limitée comprend le rezonage de sa propriété du chemin Dever de l'industrie légère au transport. La demande de rezonage est actuellement examinée par la ville de Saint John.

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Portes ouvertes communautaires :

J.D. Irving, Limitée organisera une journée portes ouvertes le 29 avril (deux possibilités : de 15 h à 17 h, de 18 h à 20 h) à l'Église Unie St-Marc de Saint John (N.-B.), dans le cadre de mesures strictes de sécurité et de conformité liées à la COVID-19. Les participants seront invités à visiter les stands d'information disponibles et à poser des questions à l'équipe à l'origine de la proposition. Veuillez noter que les participants doivent s'inscrire à l'avance et qu'ils doivent porter un masque et maintenir une distance physique pendant l'événement.

Pour obtenir de plus amples renseignements ou pour vous inscrire à la journée portes ouvertes, veuillez consulter notre site web à www.LancasterLogisticsPark.com

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Personne-ressource :

Anne McInerney
J.D. Irving, Limitée
mcinerney.anne@jdirving.com